-
Projekt cc.alps: zahteve CIPRE za podrocje prometa
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
04.11.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:14
Promet, zlasti še promet osebnih in tovornih vozil, je eden glavnih povzrociteljev podnebnih sprememb. Na obmocju Alp znaša delež prometa v strukturi izpustov toplogrednih plinov vec kot 25 %. Od vseh udeleženih pri tej problematiki je prav promet podrocje, za katero je od leta 1990 dalje znacilna najintenzivnejša rast izpustov toplogrednih plinov. Omenjeni razvoj gre v napacno smer in je v navzkrižju s politicnim ciljem zmanjšanja toplogrednih plinov. Delež poti, opravljenih z osebnim avtomobilom, je v Alpah višji, kot je evropsko povprecje.
Ki se nahaja v
Stališča
-
Projekt cc.alps: zahteve CIPRE za podrocje varstva narave
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
04.11.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:14
—
shranjeno kot:
Narava
Spreminjanje podnebja mocno obcuti tudi narava. Gorska obmocja so na spremembe še posebno obcutljiva, kar se odraža v visoki izgubi biotske raznovrstnosti. Po napovedih znanstvenikov grozi na obmocju Alp do leta 2100 izumrtje skoraj vsaki drugi rastlinski vrsti. Za vrstno najbogatejše obmocje flore v Srednji Evropi bi to pomenilo neizmerno izgubo. Življenjske razmere v Alpah pa se bodo zaradi globalnega segrevanja obcutno poslabšale tudi znanim živalskim vrstam, kot so kozorog, belka in planinski zajec.
Ki se nahaja v
Stališča
-
Projekt cc.alps: zahteve CIPRE za podrocje energije
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
04.11.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:14
Da bi omejili globalno segrevanje, moramo najprej doseci ucinkovitejšo rabo energije. Kljub temu pa zgolj ucinkovitejša raba še ne bo zadostovala za okolju prijazno gospodarjenje. Ko-renito moramo spremeniti svoje navade pri porabi energije ter energijsko intenzivnega blaga in storitev. Izkušnje kažejo, da se poraba zmanjšuje le takrat, ko so ustrezni politicni signali dovolj jasni. Mednje sodijo tudi zakonski ukrepi, ki nagrajujejo varcno ravnanje z energijo, zapravljanje pa kaznujejo. Spodbujati moramo prehod s fosilnih na obnovljive vire energije, a ne v škodo narave. Proi-zvodnja lesne biomase, namešcanje vetrnic in nove hidroelektrarne v Alpah so lahko vir številnih konfliktov. Ekološke, socialne in ekonomske posledice energetskih ukrepov je treba natancno preveriti in med njimi poiskati ravnovesje.
Ki se nahaja v
Stališča
-
Poročilo pojasnjuje posledice umetnega zasneževanja
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
19.10.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:15
—
shranjeno kot:
Zimski športi,
Ogrožanje narave,
Šport,
Narava
Znano je, da se umetni sneg na veliko proizvaja na celotnem območju Alp, sedaj pa je izšlo poročilo francoskega ministrstva za okolje, ki daje pravo sliko o obsegu proizvodnje umetnega snega na francoskih gorskih območjih, seznanja z vplivi na okolje in predstavlja socialno-ekonomske izzive.
Ki se nahaja v
Novice
-
Povezovanje habitatov v Alpah
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
19.10.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:15
—
shranjeno kot:
Ekosistemi, biogeokemi¢ni ciklusi,
Ekologija
V okviru projekta Ekološki kontinuum je bil izdelan seznam možnih ukrepov, s katerimi bi vzpostavili učinkovitejše ekološke povezave v alpskem prostoru. Iz seznama je razvidno, kako lahko, denimo, ekstenziviranje kmetijske rabe, ukrepi varstva rastlinskih in živalskih vrst vzdolž prometnic ali sinergije s turističnim sektorjem prispevajo k izboljšanju medsebojne povezanosti habitatov.
Ki se nahaja v
Novice
-
Prva služba Alpske konvencije za pravno pomoč in razvoj
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
19.10.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:15
—
shranjeno kot:
Pravo
Konec lanskega leta so bile izoblikovane usmeritve za delovanje nove službe Alpske konvencije za pravno pomoč in razvoj v okviru CIPRE Avstrija, sedaj pa je ta v alpskem prostoru edinstveni organ dobil tudi zeleno luč. Službo sestavljajo strokovnjaki iz znanosti in uprave, zaposlen je tudi odvetnik, vsi pa imajo dolgoletne izkušnje na področju Alpske konvencije.
Ki se nahaja v
Novice
-
Zimo z bogatimi snežnimi padavinami je odtehtalo toplo poletje
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
19.10.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:15
—
shranjeno kot:
Vplivi podnebnih sprememb,
Podnebne spremembe, podnebna politika
V severni Italiji je bilo letošnje poletje drugo najbolj vroče v zadnjih dveh stoletjih. V TorinuI/ so tako od junija do avgusta izmerili povprečno temperaturo 24,8 ° C, kar je 2,6 ° C nad dolgoletnim povprečjem. Le vroče poletje 2003 je s 26,7° C za nekaj stopinj Celzija preseglo letošnje poletje. Na seznamu desetih najtoplejših poletij v severni Italiji je kar pet poletij tretjega tisočletja: 2003, 2009, 2005, 2005, 2001.
Ki se nahaja v
Novice
-
CIPRA Francija dvomi o poštenih namenih zimskoturističnih središč
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
19.10.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:15
—
shranjeno kot:
Zimski športi,
Šport
Zadnji dve leti se francosko društvo županov in županj visokogorskih turističnih občin (ANMSM) - Ski France, ki mu pripada sto večjih francoskih smučišč, zavzema za sprejetje listine o trajnostnem razvoju zimskošportnih območij. V odboru za sestavo listine je doslej sodelovala tudi CIPRA Francija.
Ki se nahaja v
Novice
-
Najboljših pet - nova brošura s predlogi izletov po članicah DS alpskih dežel
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
19.10.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:15
—
shranjeno kot:
Okoljska vzgoja (otroci),
Osveš¢anje javnosti,
Turizem
Delovna skupnost alpskih dežel je izdala novo publikacijo, ki vsebuje predloge izletov ali ekskurzij po deželah članicah DS. Za vsako regijo je vsakokrat zbranih pet predlogov. Namen brošure je spodbujanje skupne alpske zavesti mladih, npr. osnovno- in srednješolske mladine oz. skupin mladih, zato je tudi namenjena zlasti tistim, ki so pogosteje v stiku z mlado generacijo (npr. učitelji ali vodje mladinskih skupin).
Ki se nahaja v
Novice
-
Tovorni promet med Italijo in Francijo v upadanju
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
19.10.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:15
—
shranjeno kot:
Prepre¢evanje prometa, omejitev prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Italija in Francija sta pred kratkim podpisali sporazum o mednarodnem kombiniranem prometu (potujoča avtocesta), na podlagi katerega naj bi 100.000 tovornih vozil preusmerili s ceste na železnico. Sočasno je italijansko društvo Pro Natura Piemonte opravilo analizo podatkov, ki jih je o tovornem prometu na območju Alp objavil Švicarski zvezni urad za transport: leta 2008 je obseg francosko-italijanskega železniškega tovornega prometa, ki poteka prek Col du Fréjus, upadel na 4,8 mio. ton, potem ko je bil leto pred tem dosegel svoj vrh (10 mio).
Ki se nahaja v
Novice