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Grenelle de l'environnement : déception après un début prometteur
Par zopemaster publié 10/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , ,
Un rapport d'évaluation de la mise en œuvre du Grenelle a été remis au Premier ministre. Ce rapport " indépendant " établi un bilan très positif. Les acteurs qui ont participé au Grenelle reconnaissent que celui-ci a permis une prise de conscience politique et un vrai débat sur les enjeux du développement durable. L'objectivité de ce rapport est par contre beaucoup plus controversée. Le Réseau Action Climat va même jusqu'à proposer un contre-rapport.
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L'efficience énergétique des bâtiments plus que jamais d'actualité
Par zopemaster publié 10/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
Le Réseau "Alliance dans les Alpes" et la commune Saint Martin de Belleville/F ont organisé en octobre un séminaire sur la performance énergétique des bâtiments. Les moyens pour agir concrètement existent. Conférences, débats et visites ont été au programme pendant deux jours. Les 70 participant-e-s ont pu analyser les étapes nécessaires pour mener à bien un projet visant une haute efficience énergétique, et étudier comment la volonté des élus peut se traduire en actions.
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L'UE réduit ses aides pour le " Lyon-Turin " et le tunnel de base du Brenner
Par zopemaster publié 10/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , ,
La Commission européenne vient de réduire ses subventions en faveur de la ligne ferroviaire franco-italienne entre Lyon et Turin et du tronçon d'accès sud au tunnel de base du Brenner (TBB). Elle souhaite que les moyens financiers limités destinés à la construction d'infrastructures soient utilisés le plus efficacement possible. Elle a ainsi vérifié le financement et l'état d'avancement des travaux de l'ensemble des 92 projets de transport transeuropéens.
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Barrières légales à la mise en œuvre de réseaux écologiques
Par zopemaster publié 10/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , ,
Il existe suffisamment d'outils juridiques permettant la réalisation de corridors écologiques dans l'espace alpin. Tel est le constat du séminaire organisé sur ce thème dans le cadre du projet Econnect. En revanche, de nombreux responsables ne connaissent pas cette base légale ou la connaissent mal. C'est ici que le rôle des organisations écologiques prend toute son importance.
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ForumAlpin 2010 : les actes de la conférence disponibles en ligne
Par zopemaster publié 10/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , , ,
La 9ème édition du ForumAlpin s'est tenue début octobre à Munich/D. Placée sous le titre " Les métropoles et " leurs " Alpes ", elle a permis d'analyser les interactions entre l'espace alpin et les métropoles limitrophes sous l'angle scientifique et politique. Les exposés et les ateliers ont été consacrés aux relations entre métropoles et Alpes, au changement climatique, à la biodiversité, aux géorisques et à la macro-région européenne " Arc alpin ".
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Mégaprojets - la bourse ou la vie ?
Par zopemaster publié 10/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16
Un complexe touristique luxueux à Andermatt/CH, une deuxième autoroute entre Genève/CH et Annecy/F et les Jeux olympiques à Turin/I. Dans sa revue thématique " Alpenscène ", la CIPRA s'interroge sur la finalité de ces grands projets : pourquoi de telles constructions ? Qui en profite ? Et qu'est-on prêt à accepter pour qu'elles soient réalisées ?
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« Nous devons nous adapter à la montagne »
Par zopemaster publié 16/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , , ,
Mais qui est donc Laurent Chappis (Chambéry/F), cet architecte urbaniste qui conçut la première grande station de ski à Courchevel – puis n’aura de cesse de fustiger le « Plan Neige » ? Le méga projet de l’ « anarchitecte » : une vision humaniste de la montagne.
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Oui au « mega », mais raisonné
Par zopemaster publié 16/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés :
Il est plus important de « penser grand » que de « bâtir grand » - Les grands projets sont-ils foncièrement mauvais ? Non, dit Helmuth Moroder, mais il faut bien réfléchir à leurs conséquences. Directeur du train du Val Venosta dans le Tyrol du Sud/I, le vice-président de CIPRA International a lui-même fait l’expérience d’un grand projet.
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Mauvaise note pour le premier de la classe
Par zopemaster publié 16/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés :
S 36/S 37 : l’autodémantèlement de la politique des transports autrichienne - « Plus de nouvelles autoroutes ! » exigeait jadis l’Autriche. Aujourd’hui, avec la S 36/S 37, le pays alpin présente un projet de plusieurs milliards d’euros qui va totalement à l’encontre d’une politique des transports raisonnée. Quels sont les intérêts et les interdépendances cachés derrière un tel mégaprojet ?
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La faute originelle de la Slovénie
Par zopemaster publié 16/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés :
La Slovénie devait être catapultée au XXIe siècle grâce à des investissements de plusieurs centaines de millions d’euros consacrés aux transports. Or, ce qui se passe aujourd’hui avec le projet « Troisième axe de développement » constitue un recul dans tous les domaines : le trafic routier va continuer d’être stimulé par des infrastructures surdimensionnées.
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