Résultats de recherche

ALPRO constitue un instrument de travail destiné aux autorités, aux organisations, aux maîtres de l'ouvrage et aux investisseurs, qui permet d'évaluer tous les aspects de projets entraînant des modifications du paysage dans l'Arc alpin. Cet outil a été développé par le bureau de planification IC Infraconsult, dans le cadre du Programme national suisse de recherche PNR 48 "Paysages et habitats de l'Arc alpin", et testé sur la base de trois cas concrets.

[Projet achevé]

Depuis la mi-décembre, le réseau de transports publics transalpin a été élargi. Dans la région transfontalière du " riangle rhétique", le changement d'horaires en décembre 2009 é été l'occasion de combler deux lacunes des transports en commun. Ainsi, il est désormais possible de se rendre en quelques heures de la Basse-Engadine/CH à Mals dans le Tyrol du Sud/I.

Les rivières alpines approvisionnent en eau 170 millions de personnes. Entre autres prévisions, on sait que le changement climatique aura pour effet de réduire grandement la disponibilité en eau dans cette région et au-delà, diminuant les pluies, provoquant des périodes de sécheresse estivale plus longues et une forte réduction des chutes de neige hivernales. Par ailleurs, les besoins en eau augmenteront proportionnellement, tout comme la concurrence entre les divers usagers. Actuellement, seuls 10?% des rivières et des ruisseaux des Alpes peuvent être considérés comme écologiquement intacts, c'est-à-dire ni pollués, ni sur-mécanisés ni amoindri au regard du débit du courant. La qualité écologique des cours d'eau et des habitats qui en dépendent demande donc à être améliorée, et non encore plus détériorée. On ne peut permettre de nouvelles constructions sur les dernières rivières alpines ni que leurs débits soient amoindris par des prélèvements excessifs.

Après les inondations de 1999, de nombreuses discussions se sont tenues au Vorarlberg/A en vue de "tirer des leçons de la catastrophe".