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Annecy-Genf: Niederlage für nachhaltige Mobilität
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter:
Am 5. Dezember 2008 wurden 19 Kilometer neue Autobahn zwischen Annecy und Genf eröffnet – obwohl die beiden Städte bereits damals über eine andere Autobahn miteinander verbunden waren. Das Hauptargument für den Bau dieser Autobahnstrecke war die Verkürzung der Fahrtzeit mit dem Privatauto auf 30 Minuten.
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Der slowenische Fehltritt
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter:
Mehrere Hundert Millionen Euro sollten Slowenien verkehrmässig ins 21. Jahrhundert katapultieren. Was mit dem Projekt «Dritte Entwicklungsachse» stattdessen gemacht wird, ist ein Rückschritt in allen Bereichen: Mit überdimensionierten Infrastrukturen wird der Strassenverkehr weiter angekurbelt.
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Der Sündenfall des Musterschülers
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter:
S 36 / S 37: Österreichs verkehrspolitische Selbstdemontage - «Keine neuen Alpenautobahnen!» forderte Österreich einst. Nun legt das Alpenland mit der S 36 / S 37selber ein Milliardenprojekt vor, das jeglicher verkehrspolitischen Vernunft widerspricht. Welche Interessen und Verflechtungen können hinter einem solchen Megaprojekt stehen?
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Mut zu Mega – aber auf der richtigen Spur
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter:
«Gross denken» ist wichtiger als «gross bauen» - Sind Grossprojekte grundsätzlich schlecht? Nein, sagt Helmuth Moroder, sie müssen aber in ihren Folgen «gross» durchdacht werden. Der Vizepräsident von CIPRA International hat als Direktor der Vinschgerbahnin Südtirol/I selbst Erfahrungen mit einem Grossprojekt.
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«Wir müssen uns an die Berge anpassen»
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter: , , ,
Über Laurent Chappis (Chambéry/F), einen Baumeister, der in Courchevel den ersten französischen Retortenskiort plante und die Alpen für jedermann erfahrbar machen will. Das Megaprojekt des «Anarchitekten»: eine humanistische Vision der Berge.
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Megaprojekte - Geld oder Leben?
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 10.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16
Ein schickes Tourismusressort in Andermatt/CH, eine zweite, neue Autobahn zwischen Genf/CH und Annecy/F und die Olympischen Spiele in Turin/I. Die CIPRA fragt in ihrem Themenheft "SzeneAlpen" nach dem Zweck solcher Grossprojekte: Warum werden sie gebaut? Wer profitiert davon? Und was wird für ihre Umsetzung in Kauf genommen?
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ForumAlpinum 2010: Tagungsergebnisse online
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 10.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter: , , ,
Die neunte Ausgabe des ForumAlpinum hat Anfang Oktober in München/D stattgefunden. Unter dem Titel "Metropolen und "ihre" Alpen" wurden die Wechselbeziehungen zwischen den Alpenrand-Metropolen und dem Alpenraum aus wissenschaftlicher und politischer Sicht diskutiert.
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Rechtliche Barrieren ökologischer Netzwerke
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 10.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter: , ,
Es existieren genügend rechtliche Vorgaben zur Umsetzung ökologischer Netzwerke im Alpenraum. Das wurde in einem Workshop zu rechtlichen Barrieren ökologischer Netzwerke im Alpenraum im Rahmen des Econnect-Projekts klar. Viele Verantwortliche kennen die Gesetzesgrundlage aber oftmals nicht oder nur ungenügend. Hier kommt den Umwelt-Fachkräften eine entscheidende Rolle zu.
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Weniger EU-Gelder für Lyon-Turin und den Brenner
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 10.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter: , ,
Die Europäische Kommission hat ihre Zuschüsse zum Bau der italienisch-französischen Bahnlinie zwischen Turin und Lyon und für den Brennerbasistunnels (BBT) gekürzt. Die knappen Finanzmittel für den Infrastrukturausbau müssten möglichst effizient werden, so die Kommission.
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Energieeffizientes Bauen im Alpenraum
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 10.11.2010 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter: ,
Die französische Gemeinde Saint Martin de Belleville hat eine energieeffiziente Kindertagesstätte gebaut, die Touristeninformation saniert und dabei viel gelernt. Davon profitierten auch die 70 TeilnehmerInen am Seminar "Energieeffizientes Bauen auf Gemeindeebene - Erfahrungen und Lösungsansätze aus den Alpen" Anfang Oktober in ebendieser Gemeinde.
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