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Annecy-Genève : la mobilité durable en échec
Par zopemaster — publié 16/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés :
Le 5 décembre 2008 ont été inaugurés 19 km d’autorouteentre Annecy et Genève, alors qu’une autre autoroute reliait déjà ces deux villes. Si l’argument principal de la construction de cette infrastructure est de raccourcir le temps de trajet en voiture à 30 minutes, les prévisions de fréquentation ne sont pas atteintes à ce jour.
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Des idées pour sortir du tunnel
Par zopemaster — publié 16/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
De la route au rail - La politique des transports transalpins est trop souvent limitée aux infrastructures. Mais les tunnels de base ne pourront à eux seuls faire des miracles. Pour un déplacement efficace des marchandises de la route vers le rail, d’autres mesures sont nécessaires.
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Un nouveau départ pour Andermatt ?
Par zopemaster — publié 16/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , , ,
Les grands projets touristiques créent des emplois – et de nouvelles dépendances - Avec son complexe de vacances, l’investisseur égyptien Samih Sawiris fait miroiter des emplois, de l’argent et des « lits chauds » aux habitants d’Andermatt en Suisse. Pourra-t-il honorer ses promesses ?
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Les ruines de Turin
Par zopemaster — publié 16/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , , , ,
Les territoires montagnards paient les pots cassés après les Jeux olympiques d’hiver - Les Jeux olympiques d’hiver apportent aux régions organisatrices essor et célébrité. Pendantdeux semaines. Ensuite, il reste des infrastructures surdimensionnées, des dettes et des lits froids. Un bilan pour Turin, quatre ans après les XXe JO d’hiver.
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Mauvais bilan pour Albertville
Par zopemaster — publié 16/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , , ,
Que reste-t-il des Jeux olympiques d’hiver 1992 à Albert-ville ? Côté négatif, on retiendra le déficit de 42,7 millions d’euros et des infrastructures plus ou moins utilisées. 75% des dettes d’Albertville ont été payées par l’État, et 25% par le Département de la Savoie.
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« Ralentir pour que le cerveau suive »
Par zopemaster — publié 16/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés :
Entretien avec Hermann Knoflacher - Dans l’espace alpin, on ne cesse de réaménager les routes et d’en construire de nouvelles, alors queles problèmes de circulation pourraient être résolus plus facilement et à moindres frais. « Arrachons les chaussées », dit Hermann Knoflacher. L’expert autrichien en transports nous parle du virus automobile, des intérêts des banques et des Alpes, en lesquelles il voit une région modèle pour une politique des transports soutenable.
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Déclaration d’indépendance pour les Alpes
Par zopemaster — publié 16/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés :
L’autosuffisance énergétique est au goût du jour - De plus en plus de territoires alpins se déclarent « région énergétique ». Ils ne veulent plus dépendre de l’importation d’énergies fossiles, veulent utiliser l’énergie avec économie et efficience et couvrir leurs propres besoins autant que possible avec des énergies renouvelables. Comment un territoire peut-il y parvenir tout en relançant son économie ? C’est le sujet du compact CIPRA « Territoires autosuffisants en énergie ».
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La France expérimente le covoiturage
Par zopemaster — publié 29/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
4 500 véhicules circulent chaque jour entre le Vercors et Grenoble en ne transportant, dans la plupart des cas, qu'une seule personne. Le département de l'Isère souhaite donc mettre en relation conducteurs et passagers grâce à une plateforme, " é.covoiturag ". Une première pour la France.
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Sonthofen/D : une école autosuffisante en énergie
Par zopemaster — publié 29/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
Sonthofen mise sur le soleil : le conseil municipal a donc décidé d'installer de larges panneaux photovoltaïques sur deux bâtiments scolaires. Environ 106 000 tonnes de CO2 devraient ainsi être économisées chaque année.
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Herisau/CH : art et efficience énergétique
Par zopemaster — publié 29/11/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , ,
La " ville énergétique " de Herisau aide chaque année, à hauteur de 30 000 CHF, les investissements concernant par exemple les collecteurs solaires, qui améliorent le bilan énergétique des propriétaires d'habitation. " Environ un tiers des fonds est consacré à des actions qui s'adressent au grand public ", confie Hansjörg Blaser, responsable du service Protection de l'environnement.
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